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流体の力学的作用を利用した変速機である。「トルコン」と略されることも多い。

類似の装置である流体継手とは異なり、入力側と出力側の回転差によりトルクの増幅作用が発生する。これが単なる継手ではなくコンバータと呼ばれる所以である。

流体継手同様「液体」を介しているため動作に柔軟性があり、一時的に出力側だけ止めることもできるなど自動クラッチのように利用することもできる。出力軸が停止した状態をストールといい、その間の入力はすべて熱に変換されている。

単体では大きな減速比を効率的に得ることが難しいため、幅広い速度域に対応させるためには、機械式の変速機と組み合わせて使われる。

自動車のオートマチックトランスミッションでは重要な要素となっている。
遊星歯車機構と組み合わせて乗用車や鉄道用ディーゼルカー、液体式ディーゼル機関車の自動変速機に用いられる。1990年代後半以降、乗用車用としてはベルト式CVTと組み合わせる例も増えている。この組み合わせでは発進時にトルク増幅効果を活用してレスポンスを向上させることや、クリープなど従来のAT同様の挙動をさせることができる。

なお、日本の鉄道用としては初期には機械式変速機構を持たず、中低速域はすべてトルクコンバータが受け持ち、高速域では直結とする形式が普及していた（現在も実用されている）

また大型車の補助ブレーキとして搭載される流体式リターダはこのトルクコンバータを応用したものである。

『ウィキペディア（Wikipedia）』引用

ポンプインペラ、タービンランナ、ステータから構成されているようです。

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農政姿勢において曹操の名君ぶりは覗える。他の群雄達が兵糧確保の為に農民から略奪のような事をしていた当時に、曹操は韓浩・棗祗らに提言された屯田と呼ばれる農政を行っていた。屯田とは、戦乱のために耕すものがいなくなった農地を官の兵士が農民を護衛して耕させる制度である。この政策により曹操軍は食料に事欠かないようになり、各地の食い詰めた民衆達を大量に集める事が出来た。この先進的な屯田制が、後漢の群雄割拠の中でそれほど出自的に有利ではない曹操が、他の群雄を退け勝ち残った大きな理由のひとつと言えよう。

屯田以外の曹操の政治上の業績は、強制婚姻による兵雇制度の改革（屯田制と相まって、軍の盤石化に効果を上げた）、権限の一元化によって朝廷内の意思を統一するため三公を廃止して丞相と御史大夫を復活、禁酒法、軍閥の抑制を目的とした地方分権型から中央集権型軍隊への移行、州の区分けを見直す合併独立による再編などである。建安10年（205年）には、世間の頌徳碑建立の盛行および厚葬の風潮を正し、石室・石獣・碑銘などを造り、豪奢な葬礼を行ない墓碑を立てることを禁止する薄葬令を発した（『宋書』「礼志」）。現在の日本の酒造業界において尚行われている「段掛け方式」という醸造法は、曹操が発明した「九蒕春酒法」のことである。曹操が後漢の献帝に上奏した九蒕春酒法の上奏文は現存している。

また、曹操は司空府・丞相府において尚書令の荀彧、中軍師の荀攸らを中心に軍師祭酒による参謀集団を構成し、政策・戦略決定に関与させた（『通典』）。これは明確に制度化された本格的な軍師（参謀）官職としては、世界で初めての事例である（東アジアを中心に古代から参謀を兼する職務の存在自体は確認できる）。同時代の他の群雄と比べても、袁紹、劉表、劉備、孫権らは客将・名士層や豪族を抱きかかえる目的を含めて評定において従えた程度で、対して曹操はより積極的に軍師・参謀を組織的な軍事・政治顧問として用いた。また、建安七士に数えられる陳琳・王粲・阮禹・徐幹ら名文家は曹操の秘書として機密を扱った。
『ウィキペディア（Wikipedia）』引用
曹操の政治上の業績はとても素晴らしいもののようです。

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こんなこと習っていなかったよ。
教えてもらえなかったこと知ると少し得した気分ですね。

300年 ゲルマン諸族がローマ帝国のガリア国境…ライン河畔で略奪行為を行うようになる。これら諸族は集合離散を繰り返し、後に総称としてフランク族となる。
354年 ローマ帝国北部のガリア国境が崩壊し、フランク族がガリアに一斉に侵入。ローマ帝国はフランク族にトクサンドリア渋谷の賃貸物件（Toxandria:現在のベルギーとオランダ）に領地を与え、傭兵とし、他のゲルマン諸族の侵入に対する防壁とする。傭兵としての約1世紀の間に、フランク族の生活にローマ文化が浸透する。
440年 ローマ正規軍がガリアから撤退し、エステ・渋谷トクサンドリアのフランク族が南下を開始。
446年 北ガリアで、フランク族諸族の王の中で、海の神の子孫と称されるメロヴィクスが頭角を現す。メロヴィクスアリバイの軍はトルネイ（Tournai：現ベルギー）でローマ軍と対峙したが、休戦協定でトルネイを領有。ふたたびローマ軍の傭兵となる。メロヴィクスはトルネイを拠点に徐々に勢力を拡大。
451年 ローマ軍に徴用されたフランク族は、ガリアのシャロン（現フランス）でアッティラ王に率いられたフン族との戦争を行う。弱体化したローマ軍はフン族に対抗するため、フランク族をはじめとするゲルマン諸族を統合してフン族を撃退したが、ローマ帝国としてはローマ軍の装備や戦略保証人紹介をフランク諸族に与えた結果となった。
457年 メロヴィクス死去。息子のキルデリクス（Childeric)が跡を継ぐ。
463年 イベリア半島を本拠地とし、すでにガリアの南半分を支配する西ゴート王国がさらに北進を進めていたため、アロママッサージローマ帝国はトルネイでキルデリクス率いるフランク族に西ゴート族を撃退する戦争に協力を求めた。ローマ・フランク連合軍は西ゴート族を北ガリアから駆逐することに成功するが、ローマ帝国は弱体化しており、フランク族はそのままローマ帝国領ガリアの一部を切り取った。
キルデリクスは多数の部族の有力者の女性を所有しようとした（政略結婚？）マッサージ・新宿ため、フランク族内での信用を失墜し、王位を剥奪され、フランク領を追放された。（この事実は、当時、フランク王位は絶対ではなく、族長代表のような存在だったことを意味する）
約8年後、テューリンゲン（Thüringen：現ドイツ中部）に亡命していたキルデリクスは、妻であるテューリンゲンの王女バシーナと息子クロヴィクスを伴って、キルデリクスを失って弱体化したフランク族にふたたび王として迎え入れられた。
482年 キルデリクス死去。（1653年トルネイでキルデリクスの墓が発掘された。ローマ軍人墓地の中に、ローマ軍人エステ将校の制服を着、フランク国王としての副葬品とともに埋葬されていた。フランク国王でありローマ軍将校であるという2面性が伺われる）
486年 20歳のクロヴィクスはフランク諸族の軍を統合し、フランク領に近く、ローマ領ガリアの首都であったソワソン（Soissons）に侵攻する。ソワソンはゲルマン人総督であるキアグリアスが支配していたが、フランク族はソワソンを攻略し、ソワソンに移住。セルライト除去キアグリアスは処刑。フランク族とローマ人の交流が活発になった。クロヴィクスはさらに南進して領土を広げた。この課程で、現地に散在していたゲルマン諸族もフランク族に組み込まれた。
491年 ローマ軍が撤退した後のガリアで敵対勢力を駆逐するため、ラインラント（Rheinland：ドイツ）で、ライン川東岸に勢力を持っていた同じフランク族のジキベルト（Sighibert）王と連合する。
496年 フランク族私書箱のようなゲルマン諸族の集合体であるアレマン族が東からフランク領に侵攻、クロヴィクス・ジキベルト連合軍は壊滅しかけたが、奇跡的に勝利し、アレマン族を撃退した。ドイツ南部に勢力を持っていたアレマン族を併呑し、フランク王国は北ガリアからライン川南端まで拡大した。このとき、キリスト教徒であった妻クロキルダの勧めによってキリスト教の神に祈ったところ奇跡的に勝利し、クロヴィクスはキリスト教に改宗したという伝説がある。これがきっかけとなり、柏私書箱従来ローマの多神教などを信仰していたフランク族のキリスト教（カトリック教会）への大量改宗が起こる。フランク族は「キリスト教に改宗した最初のバーバリアン」といわれている。ただし実際は、ゲルマン諸族のうちでもゴート族などは以前からアリウス派（ローマ帝国とカトリック教会からは異端とされていた）を信仰していた。そのため正確には、「カトリック教会に（部族単位で）改宗した最初のゲルマン一派」というべきである。

引用『ウィキペディア（Wikipedia）』

リメイク版の海外放送が決定。
日本では大人気ですもんね。海外でも楽しみです。

　シリーズ1作目の放送から37年が経過し、幅広い世代に渡って多くのファンを魅了してきた『仮面ライダー』シリーズが、いよいよ世界進出を果たす。2002?03年にテレビ朝日系で放送された『仮面ライダー龍騎』が『KAMEN RIDER DRAGON KNIGHT』として外国人キャストによってリメイクされ、09年にアメリカやヨーロッパを中心に放送されることが分かった。

　『ドラゴンボール』『攻殻機動隊』『マッハGOGOGO（スピードレーサー）』など、日本の作品が続々と海外でリメイクされる中、1971年にシリーズ第1作目である『仮面ライダー』の放送が開始され、現在もシリーズが続く永遠のヒーローが、日本だけでなく“世界の怪人”を相手に大活躍する。“平成仮面ライダーシリーズ”の第3弾として放送された『龍騎』は、仮面ライダー同士がバトル・ロワイアルを繰り広げるという斬新な設定で注目を集めた異色作。今回は設定はそのままに、外国人キャストが演じ、台詞も英語となって放送される。

　過去に日本のスーパー戦隊シリーズの『恐竜戦隊ジュウレンジャー』をベースにした『パワーレンジャー』がアメリカなど海外で社会現象を巻き起こした例もあり、『KAMEN RIDER DRAGON KNIGHT』も新たなムーブメントを起こしそうだ。

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のいろいろです！

強制保険
強制保険とは、自動車の使用者に対して、加入が義務付けられている保険であり、自動車損害賠償責任保険（自賠責、自賠）や自賠責共済のこと。万一のとき、被害者や遺族に対して、最低限の賠償金を確保するための制度である。

保険料は車種（車やオートバイの排気量や用途）と保険期間によって定められており、検査対象車種では自動車の登録又は車検の際に、車検満了日までの期間を満たす保険期間での加入が義務付けられている。 支払限度額は、被害者の重度の後遺障害のときは最高4000万円、死亡の場合は最高3,000万円、その他の傷害のとき、最高120万円である。

任意保険
重大な事故の場合には上記の自賠責保険だけでは不足し、また、物損事故には対応できないが、潜在的加害者である運転者の中で自力で十分な補償能力を有する者はむしろ稀であるため、強制保険以外にも任意で他の保険にも加入しておくことが推奨される。これを任意自動車保険（任意保険）という。

保険期間は通常は1年だが、長期や短期の保険もある。保険料率は車種の他に、運転者の年齢や運転者の範囲（その車を他人が運転するか、本人・家族のみに限定するか、など）などによる分類によって定められ、危険度（事故率・損害率）の高いグループほど高い保険料率となる。（若年運転者ほど高い保険料率となる。また、運転者が家族に限定されるより、不特定多数による運転の方が保険料率が高い、など。）他にも車両の安全装備（エアバッグ、ABS、衝突安全ボディ）や盗難防止装置の有無（イモビライザーなど）による割引制度がある。

任意保険は自賠責同様、自動車1台ごとに1契約が基本である。しかし、1台の車を共同利用していた時代とは異なり、国民の大多数が運転免許を保有するようになって、家族で数台の車を使用する状況になると、「車ごとの危険度」の算定では実態にそぐわなくなってきた面がある。近年の保険料自由化により、各保険会社が独自に、より細分化されたグループ（運転免許証の色や家族構成、年間走行距離など）毎の危険度の算定や、複数保有割引の導入などが行なわれているのは、「車の保険」から「運転者個人」の保険への移行の流れと捉えられなくもない。しかし保険料率の細分化は、事故率の高い若年運転者の保険料の高騰となり、収入の低い若年層の「無保険化」を招く危険も孕んでいる。

なお、自動車運転者損害賠償責任保険（ドライバー保険）は、自動車を保有しないペーパードライバー個人に掛ける、例外的な保険である。
(以上、ウィキペディアより引用)

それだけ車は危ないってことですよね！

川崎　デリヘル嬢 猪口 が今日考えたこと
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洋服からなにから。

リサイクル（Recycle、英：Recycling）とは、本来は再循環を指し、製品化された物を再資源化し、新たな製品の原料として利用することである。 近年は、同一種の製品に再循環できないタイプの再生利用や、電化製品や古着などの中古販売についても広くリサイクルと呼ばれることが多い。

リデュース（Reduce、減量）、リユース（Reuse、再使用）と共に3Rと呼ばれる。 （リフューズ（Refuse、ごみになる物の拒絶）を加え4Rと呼ばれることもある）

リサイクルは大きく、マテリアルリサイクル（素材としての再利用）とサーマルリサイクル（熱としての再利用）に区分される。

現代のリサイクルは、主に政治的、経済的目的のための「商標」としての役割が強く、現状としてはメーカーは赤字に転じることが多く、世間で認識されているほど行われていない。また、ほぼ全てのリサイクルは環境によいわけではなく、「リサイクル＝環境に優しい」とは限らない。

純物
空き缶中の吸い殻、古紙中ラミネートなど、純度を下げるものが回収物の中に入ってしまい品質が落ちる問題
リサイクルのエネルギー
リサイクルすること自体にエネルギーがかかる。一度原料のレベルにまで分解するという過程を経るため、場合によっては焼却処分以上にコストとエネルギーを余計に使う場合もある。詳しくは「ライフサイクルアセスメント」を参照のこと。
リサイクルの不純物
たとえば鉄のリサイクルでは、不純物元素濃度がリサイクルのたびに上昇する。
（以上、ウィキペディアより引用）

むしろ気付くのが遅かったんじゃなかろうか。

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スペースコブラについてどれくらいの知識をお持ちでしょうか

『スペースコブラ』は、寺沢武一による漫画『コブラ』を原作とした、日本のSFアニメ作品。

1982年10月7日から1983年5月19日までフジテレビ系で全31話が放送された。

ストーリーの骨格は、ほぼ原作を忠実にトレースしている。ただこの当時、アニメーションはまだ「子供の娯楽」であり、原作を飾ったボンデージ風の女性キャラクターのファッションは見られなくもないが、流石に原作者である寺沢武一の作風で特徴的な肉感的ヌードシーンは、それなりの配慮がなされている。

またメカニックデザインにおいて、主人公の乗る高性能宇宙船「タートル号」も、玩具化されるにあたって当時流行った変形ロボットアニメの影響もあり、「ヘビのように変形する」というギミックが盛りこまれた。このギミックは結局のところ原作に忠実なストーリーには余り絡まないものとなったが、原作における軍用車両（装甲兵員輸送車や歩兵戦闘車など）のデザインを踏襲した無骨なものとは一風違った味を出している（アニメ側デザインには、同時期に流行ったパズル玩具であるルービックスネークや、『スペース1999』に登場した作業用宇宙船「イーグル・トランスポーター」の影響も指摘される）。

この玩具はかつてのポピーから『DXコブラタートル』として発売された。同玩具の売上を伸ばしたいという「大人の事情」に絡むのかどうかは不明だが、オープニングでは3話以降、一部のイメージ映像がタートル号のカットに差し替えられているという話もある。【ウィキペディアWikipediaより引用】

どのような知識でも正しく理解する事が大切ですね。

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下ネタは意外と奥が深いのよ。

下ネタは、笑いをさそう排泄・性的な話題のこと。寄席における符牒のひとつであったが、テレビ業界で用いられるようになってから一般化した。「下がかった話」などともいう。現在ではもっぱら艶笑話について用いられ、かならずしも笑いをともなわない猥談や露骨に性的な話（エロネタ、エッチネタ）を指すこともある。下は人間の下半身（または「下品」の意味）、ネタは「（話の）タネ」を意味する。

現在では、艶笑的な話題と、排泄にかかわる汚らしさによって笑いを誘う話題を下ネタと総称されているが、本来の寄席用語では艶笑ものを「バレ（ネタ）」として区別しており、下ネタの原義は排泄物をめぐる笑話のことであったと言われている。落語においてはバレネタと下ネタ（狭義）の間には大きな扱いの差があり、バレネタは粋や通を体現するものとして決して低く扱われないのに対し、排泄物をめぐる下ネタは下品で安易な笑いの取り方であるとしてあまり好まれない傾向にある。【ウィキペディアWikipediaより引用】

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受刑者がこのような訴訟をおこすことは大変珍しいケースですよね。医師の過失が認められ損害賠償が支払われても末期がんが治る事はないので受刑者も複雑な心境でしょうね。

『参照記事』

服役中に受けた胸部レントゲン検査で、医師が画像を読み誤ったため治療不能な末期がんにまで症状が進行したとして、仙台市の男性（55）が刑務所を管理する国に約7397万円の損害賠償を求めた訴訟の判決が16日、仙台地裁であった。潮見直之裁判長は、医師の過失を認め、国に約4845万円の支払いを命じた。
　潮見裁判長は「レントゲン検査で男性の左肺には影が認められており、医師は肺がんかどうか詳しい検査を行うべきだった」と指摘。これを怠ったのは過失と判断した。